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汽車保險絲是如何保護(hù)電路

2017-05-12 09:48:29 lipscall
        汽車保險絲是如何保護(hù)電路的呢?電路顧名思義,就是電路的通路,汽車電路是用導(dǎo)線(電線)把電源(蓄電池,電瓶),控制裝置(開關(guān),繼電器等),用電設(shè)備(電燈,電機等)三者連接而成的閉合回路。
 
        以大燈電路為例,正常的電流通路從電瓶正極開始到燈開關(guān)到大燈再到電瓶負(fù)極。因電瓶負(fù)極是與汽車的鐵殼/鐵架相連接的,因此大燈的負(fù)極連線往往不用連接到電瓶負(fù)極,而是就近與鐵殼鐵架連接,這種方式叫搭鐵,搭鐵的原理就是與電瓶負(fù)極連接。
 
        當(dāng)然這是最簡單的大燈電路,許多車上的大燈電路要復(fù)雜一些,連接大燈的導(dǎo)線(電線)規(guī)格大小,也即導(dǎo)線的粗細(xì),要根據(jù)大燈的額定工作電流來選配太小(細(xì))了,會使導(dǎo)線發(fā)熱,又會造成電壓降太大,使大燈得不到額定電壓而亮度降低,太大(粗)了,又會造成浪費。
 
        因此選擇導(dǎo)線的原則,以正常工作不發(fā)熱,電壓降在允許范圍內(nèi)為準(zhǔn)。(相關(guān)閱讀:自恢復(fù)保險絲原理介紹
 
  過載又叫過負(fù)荷,大燈就是電瓶的負(fù)載(負(fù)荷)也就是說,電路中一切用電設(shè)備都是電源的負(fù)荷。如果原設(shè)計大燈功率60瓦,你卻用了100瓦的燈泡,工作電流肯定比原來大許多,還有某些電機負(fù)載,如電動燃油泵,雨刮器,有可能被異物卡住,電機轉(zhuǎn)不動了,工作電流將增加3倍以上。
 
        上述這些工作電流超過了原來負(fù)載的額定電流的情況叫過載 。對小的過載例如60瓦燈泡換成100瓦的,由于導(dǎo)線選用時,還留有一點安全余量,導(dǎo)線還不會過熱,但接插件處因接觸電阻較大,發(fā)熱也較大,常常會把大燈的插座燒壞。象電機被卡住的情況,因過載倍數(shù)較大,時間一長電機及導(dǎo)線都會因發(fā)熱嚴(yán)重而損壞。
 
        但如果電路中串聯(lián)了保險絲,因保險絲是用低熔點合金制造在通過過載電流時,會在電機及導(dǎo)線過熱之前熔斷,切斷電路,起到了保護(hù)作用。
 
        但這僅僅從原理上是這樣,實際上保險絲并不能很好的保護(hù)電機,這是因為電機的過載特性與保險絲的熔斷特性,不能很好的配合。保護(hù)電機最好采用熱雙金屬保護(hù)器,因此保險絲一般只能保證電路的安全。
 
  短路是指電瓶正極到負(fù)載(電設(shè)備)間的連接導(dǎo)線上發(fā)生故障性搭鐵情況,電瓶正極到負(fù)載之間的連線叫做電源線,負(fù)載到電瓶負(fù)極之間的連線(包括鐵殼鐵架)叫搭鐵線。
 
        也即短路是把電源線連接到了搭鐵線上,使電流從電瓶正極直接流到了電瓶負(fù)極,電流,其大小基本上由導(dǎo)線的粗細(xì)長短決定,一般要比負(fù)載的額定電流大幾沒有通過負(fù)載,縮短了電流通路,故稱為短路。
 
        這種走了捷徑的電流叫短路倍到幾十倍,如此大的電流如果不馬上切斷,導(dǎo)線很快會過熱,冒煙,包皮(絕緣層)熔化,如果短路電流足夠大,使導(dǎo)線濕度升高到包皮的著火點,就會產(chǎn)生明火燃燒。許多汽車的自燃事故就是這樣發(fā)生的。(推薦閱讀:貼片壓敏電阻失效方式分析
 
        但由于電路中設(shè)置了保險絲?,保險絲通過短路電流后,會馬上熔斷(要求在5秒內(nèi)),切斷電路,電路不通電了,也就不會引起自燃了。也就是說有了保險絲后,發(fā)生短路故障,不會造成什么嚴(yán)重后果,但如果沒有保險絲,一旦發(fā)生短路故障,輕則燒壞線路,重則起火燒車。
 
  特別注意:更換汽車保險絲時一定要與原配保險絲規(guī)格一致,不能任意加大保險絲的電流等級,更不能用其他導(dǎo)電物代替。
 
        如果換上去的保險絲馬上又燒斷了,說明電路已發(fā)生短路故障,要請專業(yè)人員排除故障后,再裝上保險絲,千萬不能用加大保險絲規(guī)格來處理,否則極有可能引起火災(zāi)。
 
        目前許多汽配商店出售的是偽劣保險絲,在沒有把握的情況下,請到4s店去換保險絲,即使要4s店去換保險絲也應(yīng)問一聲“是否正宗貨。